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| 公路管理站站长党员典型事迹 | |||||
| 更新时间:2007-3-10 | |||||
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做先进的带班人 从部队转业的**只有高中文化,对公路养护知识知知甚少。进入公路管理站后,他严格要求自己。在学习上,他参加了成人自考,自修公路与桥梁专业,认真专研公路养护技术,先后拿到了大学专、本科文凭。在外业工作上,他刻苦钻研,勇于实践,始终做到理论实践相结合。在短短的两年里,他学会了道路养护的所有机械化操作。在他的带领和倡导下,公路管理站每年都举办“养路技术大比武”、“养护技术大赛”,在全站形成了比、学、赶、帮、超浓厚学习氛围,工人们的技术水平有了很大的提高,全站外业机械化作业率达到了100%。2005年,该站员工李立斌获得“湖北省技术能手”光荣称号。在内部管理上,他坚持“制度第一,站长第二”。他一贯认为,养路工人要“以站为家,以路为家”。为此,他在加强管理上狠下功夫,先后制定了打靶堤管理站《政治文化业务学习制度》、《站务管理措施》等制度。每天早上,**到站的第一件事就是打扫卫生、检查考勤,做到人人到岗,人人干事。几年来,**与站职工把公路站当作自己的家园来管理,注重职工思想道德教育、职工文明服务素质和站内基础设施建设等站务管理工作。如今,站内硬件设施整齐美观,花草树木枝繁叶茂,文明创建工作形势喜人。 做勤勉的护路人 “这里有我的事业,有我的追求。”**就是抱着这样的信念负责管养107道(316国道复线)29.57公里,省道荷沙线5.1公里,县道陈东线4.1公里,张辛线5.4公里,新径线5.6公里,金山公路14.1公里的路段,这些路段被称为“老大难”路,特别是107国道,每天车水马龙,过往车辆特别多。据不完全统计,每天行车近万辆,公路管护的难度特别大。 保持公路“畅、洁、绿、美”,需要做更多更细的工作。2004年的一个夜晚,已经凌晨3点了,在107国道1213Km处,有一工程车因为天气恶劣造成了追尾事故,**接到事故报警后立马赶到现场进行救助和物损检查,本来只负责物损的他既当交警又当救护员,所以当工作进行完毕后,他满意地离开现场回到家中已经是东方发白。很多周末,劳累了一周的**,本应在家里好好休息,但只要遇到雨雪天气,他都要赶紧组织人员,防止车辆打滑,确保行车安全。从2002开始,他所负责的路段先后改造成沥青路面,在别人看来,工作是轻了许多,但对于他们来说并没有减轻,为了不让路边沟边的杂草长得快,他带领一班人用手一株一株地拔,无法拔的杂草就用锄头锄,因长期从事体力工作,他的双手长满了老茧,脱了一层又一层。 就是这样,**任劳任怨,带领一班人坚持经常养护、全面养护和科学养护,把养护路作为自己的事业来干,全身心地投入到工作去。他经常超时劳动,不以上下班时间作为标准,而是把确保工作质量为主要目标。他们管养的107国道东西湖段,好路率达99.8%,行道树保存率达95%以上,该路段一直是我省质量管理免检路,先后被交通部、湖北省评为“部级文明样板路”、“省级文明路”。其他路段,也是路面干干净净,行道树整齐成林,绿树成荫,成为一道道亮丽的风景线。 做贴心的服务人 在打靶堤管理站的服务承诺中写着:“不刁难司机、行人;给司机、行人方便”。在长达11年的工作中,**始终带领全站职工一如既往地为司机、行人提供无微不至的服务,赢得了广大司机的信任。2005年7月,一名枣阳司机路过东西湖段因违章被开了罚单,由于时间紧不能自己交款,他找到管理站放下罚单就走了。**立即安排工作人员搭车赶到汉口垫付了罚款。一个月后,该司机专程到管理站,向**表达了感激之情。像类似的事情还有很多很多…… 一条公路,两排行道树,见证了**11年如一日忙碌的身影。就是在这平凡的国道线上,他用自己不懈的努力走出了一条属于自己的人生之路。在交通战线上,他被职工亲切地称为“畅通大使”。 |
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